VSV-Kurier Sommer 2011 | Heft 68
Liebe Mitglieder, liebe Leserinnen und Leser,
im ersten Quartal waren zwar weitere Zuwächse bei den Transportmengen, aber eher in geringem Maße bei den Frachtraten zu verzeichnen. Außerdem haben bestimmte Faktoren, wie die ungünstige Witterung zu Beginn des Jahres, die Insolvenz der Oeltrans-Gruppe oder die Schifffahrtssperre aufgrund der Waldhof-Havarie, bei nahezu allen Schifffahrtsunternehmen zu erheblichen Einnahmeausfällen geführt.
Mit Stillliegegutschriften / Stundungen usw. hat die VSV ihren Mitgliedern im Rahmen ihrer Möglichkeiten Hilfe gewährt. Es bleibt zu hoffen, dass der wirtschaftliche Aufschwung sukzessive auch bei der Binnenschifffahrt vollständig ankommt.
Die Pläne des Ministers Ramsauer zeigen bedauerlicherweise, welchen Stellenwert dieser Verkehrsträger momentan auf der politischen Ebene genießt. Die VSV teilt deshalb die Meinung der Interessenverbände, dass die Zukunftspläne des Verkehrsministers nicht realisiert werden sollten. Schließlich sind nicht nur unsere Mitglieder aus der Fracht-, sondern auch aus der Fahrgastschifffahrt von einem guten Erhaltungszustand aller Wasserstraßen und ggf. weiterer diesbezüglicher Investitionen abhängig.
Rudolf Stegmann, Detlef Kohlmeier
Der Vorstand
